Grand Vision For Perfection
Kepemimpinan adalah kemampuan untuk menterjemahkan visi menjadi kenyataan.
Ketika yang lain hanya dapat bermimpi, Anda mampu untuk mewujudkannya.
Kini hadir New Honda Accord VTi-L ES, sedan visioner yang berdedikasi untuk membantu mewujudkan visi sejati Anda. Dilengkapi dengan penambahan fitur keselamatan yang semakin canggih dan terdepan.
New Honda Accord VTi-L ES, The Visionary Car.
Kepemimpinan adalah kemampuan untuk menterjemahkan visi menjadi kenyataan.
Ketika yang lain hanya dapat bermimpi, Anda mampu untuk mewujudkannya.
Kini hadir New Honda Accord VTi-L ES, sedan visioner yang berdedikasi untuk membantu mewujudkan visi sejati Anda. Dilengkapi dengan penambahan fitur keselamatan yang semakin canggih dan terdepan.
New Honda Accord VTi-L ES, The Visionary Car.
Video
Honda Sensing
Honda Sensing dikembangkan sebagai langkah
Honda untuk mewujudkan kehidupan masyarakat yang bebas dari kecelakaan
lalu lintas, bukan hanya pengendara kendaraan pribadi seperti mobil dan
sepeda motor saja, tetapi semua pihak pengguna jalan agar dapat
menikmati kehidupan mereka tanpa perlu khawatir dengan keselamatan
berkendara mereka lagi. Hal ini merupakan bagian dari konsep keamanan
global Honda, yaitu; "Safety for Everyone".
Honda Sensing merupakan sebuah sistem yang terdiri dari dua jenis sensor dengan karakteristik yang berbeda. Sensor pertama adalah Millimeter-Wave Radar yang terdapat pada Front Grille mobil, sedangkan sensor yang kedua berupa Monucular Camera yang terpasang di bagian dalam pada kaca depan mobil.
Berdasarkan penelitian mengenai kinerja fitur ini, Millimeter-Wave Radar dapat memperluas ruang lingkup deteksi yang mencakup pejalan kaki yang dianggap sebagai obyek yang sulit untuk dideteksi karena tingkat deteksinya rendah berdasarkan radio wave reflection nya dan juga kecepatan obyek pada target. Kemudian, Monucular Camera mengidentifikasi atribut serta ukuran dari pejalan kaki serta target obyek lainnya dalam rentang jarak deteksi kurang lebih 60m di depan kendaraan.
Honda telah lama berkomitmen untuk mengembangkan fitur-fitur baru yang dapat membantu pengemudi dalam berkendara. Honda akan terus mengembangkan teknologi ini berdasarkan standar global, menambahkan "Honda SENSING", untuk lebih meningkatkan keamanan dan kenyamanan produk-produknya di seluruh dunia.
New Honda Accord sebuah sedan visioner yang hadir dan berdedikasi untuk membantu mewujudkan visi sejati Anda, kini dilengkapi dengan penambahan elemen keselamatan yang semakin canggih dan terdepan di kelasnya. Sistem keselamatan canggih dan terdepan ini menggunakan teknologi berkendara otonom yang dapat mendeteksi lingkungan eksternal untuk memberikan bantuan bagi kemudi dan mencegah kecelakaan secara mandiri.
Honda Sensing merupakan sebuah sistem yang terdiri dari dua jenis sensor dengan karakteristik yang berbeda. Sensor pertama adalah Millimeter-Wave Radar yang terdapat pada Front Grille mobil, sedangkan sensor yang kedua berupa Monucular Camera yang terpasang di bagian dalam pada kaca depan mobil.
Berdasarkan penelitian mengenai kinerja fitur ini, Millimeter-Wave Radar dapat memperluas ruang lingkup deteksi yang mencakup pejalan kaki yang dianggap sebagai obyek yang sulit untuk dideteksi karena tingkat deteksinya rendah berdasarkan radio wave reflection nya dan juga kecepatan obyek pada target. Kemudian, Monucular Camera mengidentifikasi atribut serta ukuran dari pejalan kaki serta target obyek lainnya dalam rentang jarak deteksi kurang lebih 60m di depan kendaraan.
Honda telah lama berkomitmen untuk mengembangkan fitur-fitur baru yang dapat membantu pengemudi dalam berkendara. Honda akan terus mengembangkan teknologi ini berdasarkan standar global, menambahkan "Honda SENSING", untuk lebih meningkatkan keamanan dan kenyamanan produk-produknya di seluruh dunia.
New Honda Accord sebuah sedan visioner yang hadir dan berdedikasi untuk membantu mewujudkan visi sejati Anda, kini dilengkapi dengan penambahan elemen keselamatan yang semakin canggih dan terdepan di kelasnya. Sistem keselamatan canggih dan terdepan ini menggunakan teknologi berkendara otonom yang dapat mendeteksi lingkungan eksternal untuk memberikan bantuan bagi kemudi dan mencegah kecelakaan secara mandiri.
Berikut adalah teknologi keselamatan canggih dan terdepan yang terdapat pada New Honda Accord :
<New> Collision Mitigation Brake System (CMBS)
Collision Mitigation Braking System akan membantu memperingatkan Anda secara bertahap ketika sistem mendeteksi adanya potensi benturan dengan kendaraan di depan Anda. Serta secara otomatis akan memberikan peringatan mulai dari audio visual, mengencangkan seatbelt, serta mengaktifkan rem secara bertahap untuk mencegah benturan.
Collision Mitigation Braking System akan membantu memperingatkan Anda secara bertahap ketika sistem mendeteksi adanya potensi benturan dengan kendaraan di depan Anda. Serta secara otomatis akan memberikan peringatan mulai dari audio visual, mengencangkan seatbelt, serta mengaktifkan rem secara bertahap untuk mencegah benturan.
Bagaimana sistem berfungsi:
- Sensor radar mulai memonitor apabila terdapat kendaraan di depan Anda saat kecepatan kendaraan Anda di atas 15 km/jam
- Sendor radar berada pada bagian dalam dari lambang di dalam Front Grill
- CMBS berfungsi ketika perbedaan kecepatan antara kendaraan Anda dan kendaraan di depan lebih dari 15 km/jam dengan kemungkinan terjadinya tabrakan.
Saat sistem aktif
Sistem menyediakan peringatan visual dan suara untuk kemungkinan tabrakan, peringatan visual tersebut akan mati ketika tabrakan terhindari.
Sistem menyediakan peringatan visual dan suara untuk kemungkinan tabrakan, peringatan visual tersebut akan mati ketika tabrakan terhindari.
<New> Adaptive Cruise Control (ACC)
Fitur Adaptive Cruise Control bekerja melalui Millimeter Wave Radar pada bagian depan kendaraan yang dapat membaca jarak kendaraan di depan Anda, secara otomatis dapat mengatur akselerasi atau deselerasi tanpa harus menginjak pedal untuk mempertahankan jarak yang aman.
Fitur ACC dapat diaktifkan dengan menekan tombol MAIN kemudian tombol -/SET pada roda kemudi, fitur akan aktif dengan muncul ikon ACC pada Multi Information Display (MID) dengan syarat transmisi berada pada posisi D atau S, dan kecepatan mobil lebih dari 40 km/jam, serta jarak jangkauan radar adalah 120 meter. Untuk menonaktifkannya dapat menekan tombol CANCEL, atau menekan kembali tombol MAIN, atau menekan pedal rem.
Fitur Adaptive Cruise Control bekerja melalui Millimeter Wave Radar pada bagian depan kendaraan yang dapat membaca jarak kendaraan di depan Anda, secara otomatis dapat mengatur akselerasi atau deselerasi tanpa harus menginjak pedal untuk mempertahankan jarak yang aman.
Fitur ACC dapat diaktifkan dengan menekan tombol MAIN kemudian tombol -/SET pada roda kemudi, fitur akan aktif dengan muncul ikon ACC pada Multi Information Display (MID) dengan syarat transmisi berada pada posisi D atau S, dan kecepatan mobil lebih dari 40 km/jam, serta jarak jangkauan radar adalah 120 meter. Untuk menonaktifkannya dapat menekan tombol CANCEL, atau menekan kembali tombol MAIN, atau menekan pedal rem.
Waktu Penggunaan:
- Kecepatan kendaraan untuk Adaptive Cruise Control: kecepatan yang diinginkan pada kisaran kurang lebih di atas 40 km/jam.
- Posisi perpindahan untuk Adaptive Cruise Control: di D atau S
Cara menggunakan:
- Tekan tombol MAIN di roda kemudi
- ACC terletak di Multi Information Display (MID)
Untuk menetapkan kecepatan kendaraan:
- Angkat kaki Anda dari pedal dan tekan tombol -/SET ketika telah mencapai kecepatan yang diinginkan
- Saat Anda melepaskan tombol -/SET, penyetelan kecepatan sudah diperbaiki, dan ACC berfungsi
- Ikon kendaraan dan garis jarak muncul pada Multi Information Display (MID)
Saat pengoperasian
- Sensor radar mengawasi jarak antar kendaraan Anda dan kendaraan di depan Anda. Ketika sensor mendeteksi perubahan jarak, sistem akan merespons dengan mengakselerasi atau mengerem kendaraan Anda untuk menjaga kecepatan dan jarak yang diperlukan.
- Saat ACC mendeteksi kendaraan dalam jarak ACC; suara peringatan (beeper) akan berbunyi sekali dan ikon kendaraan muncul pada Multi Information Display (MID).
- Saat kendaraan keluar dari jarak ACC; suara peringatan (beeper) akan berbunyi sekali dan ikon kendaraan pada Multi Information Display (MID) menjadi garis dan titik-titik.
Untuk menyetel kecepatan kendaraan:
- Naikkan atau turunkan kecepatan kendaraan Anda dengan menggunakan tombol RES/+ atau -/SET pada roda kemudi
- Setiap Anda menekan tombolnya, kecepatan kendaraan akan dinaikkan atau diturunkan sekitar 1 km/jam.
- Jika tombol terus Anda tekan, kecepatan kendaraan akan terus dinaikkan atau diturunkan hingga 10 km/jam.
Untuk membatalkan ACC
- Tekan tombol CANCEL
- Tekan tombol MAIN > ACC Off akan muncul di Multi Information Display (MID)
- Tekan pedal rem
<New> Lane Keeping Assist System (LKAS)
Saat diaktifkan pada kecepatan tertentu, sensor Monocular Camera akan membantu kendaraan tetap berada di dalam jalur dengan mendeteksi marka jalan. Ketika sistem mendeteksi kendaraan melewati marka jalan, Lane Keeping Assist System akan memberikan peringatan suara dan menambah torsi kemudi untuk membantu mengendalikan kendaraan ke jalur semula.
Saat diaktifkan pada kecepatan tertentu, sensor Monocular Camera akan membantu kendaraan tetap berada di dalam jalur dengan mendeteksi marka jalan. Ketika sistem mendeteksi kendaraan melewati marka jalan, Lane Keeping Assist System akan memberikan peringatan suara dan menambah torsi kemudi untuk membantu mengendalikan kendaraan ke jalur semula.
Untuk mengaktifkan dapat menekan tombol
MAIN atau tombol LKAS pada roda kemudi, kemudian Anda harus menjaga
kendaraan Anda tetap berada di bagian tengah jalur saat mengemudi. Untuk
menonaktifkannya Anda dapat menekan tombol MAIN atau tombol LKAS
Sistem dapat digunakan ketika dalam kondisi berikut;
- Jalur yang dilalui memiliki penanda jalur yang terdeteksi pada kedua sisi, dan kendaraan Anda berada di tengah jalur
- Kecepatan kendaraan berada di antara 72 sampai 180 km/jam
- Mengemudi pada jalan yang lurus atau sedikit berbelok
- Lampu sein mati
- Pedal rem tidak diinjak
- Switch wiper tidak berada di posisi LO atau HI
LKAS akan dihentikan secara otomatis ketika:
- Sistem gagal mendeteksi garis jalur
- Roda kemudi digerakkan dengan cepat
- Anda gagal mengemudikan kendaraan
- Kendaraan berjalan pada jalan yang berkelok-kelok dengan melebihi batas kecepatan
Apabila kondisi ini sudah tidak terjadi, LKAS akan kembali berfungsi secara otomatis
LKAS juga dapat dibatalkan secara otomatis ketika kondisi berikut ini:
- Suhu kamera sangat tinggi
- Kamera di belakang kaca spion interior, atau area di sekitar kamera, termasuk kaca depan kotor
- Tombol Lampu sein diaktifkan
- Wiper diaktifkan
- Penggunaan kaca film yang terlalu melebihi ketebalan yang ditentukan
Lane Watch
Fitur kamera pada kaca spion sebelah kiri yang akan menampilkan daerah blind spot pada i-MID ketika hendak berbelok ke kiri. Lane watch dapat aktif dengan mengaktifkan lampu sinyal berbelok ke kiri atau menekan Lane Watch Switch.
Fitur kamera pada kaca spion sebelah kiri yang akan menampilkan daerah blind spot pada i-MID ketika hendak berbelok ke kiri. Lane watch dapat aktif dengan mengaktifkan lampu sinyal berbelok ke kiri atau menekan Lane Watch Switch.
Multi-Angle Rearview Camera
Kamera parkir yang dapat diatur dalam beberapa sudut sehingga jangkauan pandangan dapat lebih luas dan semakin dimudahkan dengan panduan Dynamic Guideline yang ikut berbelok ketika setir diputar.
Kamera parkir yang dapat diatur dalam beberapa sudut sehingga jangkauan pandangan dapat lebih luas dan semakin dimudahkan dengan panduan Dynamic Guideline yang ikut berbelok ketika setir diputar.
*video diatas hanya ilustrasi
Image
 |  |  |  |
 |  |  |  |
 |  |  |  |
 |
Spesifikasi
 |